震惊!机器人汽车崩溃。因为其他车有人类的司机

DMV报告所有低速,谷歌说'到目前为止由人类错误引起'


自驾驶汽车在加州的道路上占有数十万英里,据国家机动车部门的说法,他们有四个颠簸和刮痕。

2014年9月,加利福尼亚州的DMV 发布 允许国家道路上的自动车辆的新准则,只要始终存在车轮后面的人类驾驶员,以防止死亡的潜在蓝色屏幕转动致命的。到目前为止,七家公司已经在路上驾驶自动驾驶汽车,谷歌拥有迄今为止最大的舰队。

熟悉此事的未命名来源 告诉AP. 这三个录制的挡泥板弯曲者中有三个涉及谷歌的转换雷克萨斯SUV,另一个涉及由Delphi汽车运行的汽车。当汽车的自治系统软件控制时只发生了两次事故,而且在每小时10英里的速度下也没有发生。

Delphi表示,它的事故发生在10月份,当时在等待左转时,2014年奥迪SQ5汽车之一被另一名司机宽阔。根据公司发言人Kristen Kinley的说法,该车辆在人类控制下。

谷歌告诉AP,虽然它不会讨论具体情况,但其事故是“少数小挡泥板 - 弯曲者,轻伤害,无伤害,到目前为止由人类错误和疏忽引起。”自9月以来,谷歌的汽车在加州公路上旅行了14万英里。

这可能听起来不像很多 - 特别是在混乱的加利福尼亚道路上,司机似乎认为停止距离是一个古怪的建议 - 但根据国家公路交通安全管理局,“唯一的财产损失崩溃”是一次速度每10万英里驱动0.3意外。

谷歌指出,这些数字可能会被关掉,因为没有向当局报告大量的小崩溃。每个谷歌的自驾车都被500万美元的保险包覆盖。

如果自行车汽车然后成为常态,他们需要道路测试时间。坠毁总是会发生,因为肉质人类司机一直犯错误,但在机器人汽车到达道路上的道路上,DMV将仔细看看所有事件。 ®


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