它可能会返回1994年,但英国的首席海关制度没有结束,因为Brexit规则招手

HMRC表示,软件恐龙将与新CDS平台一起运行


一个顶级公务员表示,英国税收集会公司HMRC没有设定了最终使用一个重要的26岁海关系统的日期,尽管计划迁移七年前的开始。

昨天谈到公共账户委员会的公共账户委员会,吉姆哈拉,惠民收入和习俗的第一个常任秘书长和首席执行官,告诉国会议员将从海关申报制度迁移到海关申报制度的海关处理迁移(CDS)于2013年开始,已持有,因为英国进入Brexit过渡期的最终阶段,该阶段于12月31日结束。

“我们必须暂停工作,将交易商从首席迁移到CDS上,因为优先事项是留住首席执行官作为欧盟-GB进出口的主要平台,这意味着我们目前没有计划的计划将迁移,“他说。

因此,我们致力于继续进行双重运行,这已经是CDS计划计划的一部分,但现在延长了更长的时间。“

IBM于2013年签约以建立CD。2018年,支出看门狗 国家审计署(NAO)说 2019年1月将所有交易者迁移到CDS的目标日期是“不太可能”,因为该平台仅是由于一个月早些时候发布。

然而,支持北爱尔兰议定书所需的海关处理的某些方面 - 旨在防止爱尔兰的硬边境 - 将来自CDS系统。因此,HMRC及其供应商被设定为支持两个系统,而无需结束视线的安排。

“在中长期来看,如果只是一个平台,那就更好,因为我怀疑两个平台的双重运行将导致超额成本,肯定是HMRC和政府,也适用于[Trader]社区系统提供商和软件开发人员,“哈拉说。 “直到我们有一个新的计划,我不能说双重运行需要多长时间才能继续。”

支持酋长 10月份HMRC向富士通颁发的168.8M英镑的合同授予富士通。根据招标文件,合同已于2021年3月31日结束。

酋长是在1994年首次推出的。它在2010年之前由BT管理,当时它被移交给Capgemini,Fujitsu和HMRC之间的合资企业。 HMRC在2017年结束了渴望,并源于这项工作,尽管它将富士通和Capgemini作为承包商保持在2022年。

在Brexit过渡期结束前一个月,其他IT系统导致公共账户委员会的关注。

货物车辆移动服务(GVM),该服务将与运输其运输的车辆的货物跨境海关申报的信息链接,仍然是通过HMRC开发的。

Hillary Benn MP要求GVMS是否仍处于Beta测试中,内阁办事处常驻秘书长Alex Chisholm表示,该系统将于12月8日左右居住。

“我们已经为1月份所需的1个功能完成了我们的版本,并且在测试中。它不会实施,直到12月,”他说。

本月早些时候 Nao将第一预期释放GVMS作为“最低可行性产品”描述.

另一个IT系统应该确保欧盟边境安排的平稳离境是“检查HGV准备过边界”系统,以前称为 智能运费,也设定到12月份。

它旨在确保携带从英国出口到欧盟的HGV在进入港口之前有必要的文书工作。它还将发出肯特访问许可证,让欧盟绑定的卡车允许通过英国的东南县,从中的货运过于英国渠道,以防止患有碎片的车辆在该地区产生大规模拥堵。肯特的多佛港口横穿看到 每天约有10,000卡车.

艾玛丘吉尔是内阁办事处边境和议定书交付集团的总监:“这是通过技术语言所谓的β阶段。我们已经有很多物流公司的反馈。我们发布了系统广泛旨在获得反馈,我们正在响应该反馈的一些改进。它绝对可以准备好开始发布肯特访问许可。“

尽管如此, 行业团体抱怨 这使得系统的时间如此接近Brexit截止日期,使他们很少设计,介绍和测试必要的新业务流程。 ®


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