在第二次尝试启动器火箭后,维尔京轨道最终达到其名称

此外:资格赛斯塔林和蓝色原产地为人类做好准备


简单来说 经过2020年的初始失败后,处女银河系 到达轨道 第二次尝试,Launcherone Rocket将其有效载荷部署到500公里的轨道。

维尔京轨道通过空气发射系统通过 宇宙女孩 载体飞机,一种适应的波音747,其在所需的高度下落下Launcherone。首先 试图,在去年5月,在突然切断之前,在火箭发动机上看到了一段短暂的火箭发动机。随着纽顿洗车发动机在舞台分离前的全部持续时间和牛顿电源的第二阶段将有效载荷造成轨道,事情会更好。

维珍轨道现在可以沿着其他小型SAT发射器(如Rocket Lab)占用它。差异化因素是空气发射能力消除了对地面基础设施的需求。

NASA Bigwigs,英国航天局和英国政客排队祝贺公司。毕竟,康沃尔队焦急地等待着维尔京轨道到来的跑道。

波音的灾难胶囊软件检查出来

虽然空间发射系统核心舞台,由波音引领,但周末可能会摇摇欲坠,而该公司的陷入困境的CST-100 Starliner Spacofrafer越一步更接近发射。

问题 通过资格处理过程,第一次导致未用性胶囊失败,以达到国际空间站(ISS)和A. 截断的使命。波音 宣布 飞行软件的正式保险现在在三月重新运行该首次任务之前完成。

测试包括完整的端到端任务方案,并进行了额外的评估,以验证软件的完整集成,所有推荐的飞行硬件。“这是一种耻辱,这种勤勉在此之前没有相当突出。

在使用飞行硬件的航空电子产品和软件集成实验室(ASIL)中运行,在AvioNics和Software Integration Lab(ASIL)中运行之前,可以使用额外的工作,以及在AvioNics和Software Integration Lab(ASIL)的最终结束模拟之前,综合发射联盟以及ISS计划。以及飞行软件的最终版本。

如果重复使命,毫无乐曲的OFT-2,成功,公司希望今年晚些时候推出宇航员。

蓝色原产地发射并降落了另一个未用的胶囊

杰夫贝罗斯的蓝色原产地取得了上周将人类塞进其船员胶囊的进展 它推出了 新的谢泼德助推器和胶囊,恢复了两个组件。

虽然船上没有人类,但胶囊配备座椅和其他玻璃腹,以改善未来传单的经验。六个座位以麦克风和屏幕为特色,用于通信目的以及声音抑制装置,以保持噪音。

在10分钟的任务期间,胶囊在地上的地面105公里的底部达到了105公里,最大速度为3,609km / h。胶囊,最终是一个携带第一个机组人员的胶囊,在助推器后几分钟后降落在降落伞下,这次进行了习惯性的人群令人愉悦的推进着陆。

助推器本身被命名为第一个美国空间,艾伦谢泼德。就像他的名字那样,谢泼德的使命是亚轨道曲线,虽然 回到1961年 宇航员的汞胶囊达到187.5km的紫外线。

然而,Bezos的火箭旨在可重复使用,大约60年前,它的胶囊中携带的人们将享有大幅提高的舒适性和更好的景色。 ®


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